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Exclusivo: coronavírus faz vendas de carros caírem mais de 90% no Brasil

Média, que era de 4.424 veículos emplacados por dia entre os 20 mais vendidos do país de 1º a 20 de março, caiu para 427 na última semana

Fiat Mobi vendeu só 21 carros por dia durante a quarentena

Fiat Mobi vendeu só 21 carros por dia durante a quarentena (Silvio Gioia/Quatro Rodas)

Fábricas paralisadas e circulação de veículos reduzida pela metade não foram os únicos efeitos da Covid-19 no Brasil: segundo apuração exclusiva de QUATRO RODAS, a média diária de emplacamentos de carros zero-quilômetro no país despencou mais de 90% entre os dias 21 e 27 de março, na comparação com o restante do mês.

Para chegarmos a esses números, tivemos acesso em primeira mão ao relatório parcial de emplacamentos dos 20 modelos mais vendidos do país no período, segundo a Fenabrave (associação nacional dos concessionários).

Se do dia 1º a 20 de março foram registrados 88.482 emplacamentos – considerando sempre o grupo de 20 carros mais vendidos -, o que perfaz uma média diária de 4.424 carros, na semana seguinte o total baixou para apenas 2.993 unidades, o que representa uma média de ínfimos 427 carros emplacadas ao dia. O tombo é de 90,3%.

Hyundai HB20 teve a menor redução entre os vinte mais vendidos

Hyundai HB20 teve a menor redução entre os vinte mais vendidos (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Para efeito de comparação, o líder Chevrolet Onix emplacou 578 unidades diariamente, em média, nas primeiras 20 datas de março. Após a intensificação do isolamento social no combate ao novo coronavírus, sua média caiu para apenas 40 unidades ao dia na última semana. Ou seja, uma queda de 93%.

Se a situação está ruim para o hatch da GM, vai ainda pior para o Hyundai Creta. Isso porque o SUV despencou de 168 para apenas oito emplacamentos diários nos períodos comparados. Percentualmente, a queda de 94,4% é a maior entre os 20 modelos comparados, convertendo-se em meros 60 emplacamentos dos dias 21 a 27.

Hyundai Creta teve a pior queda entre os líderes de mercado

Hyundai Creta teve a pior queda entre os líderes de mercado (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Por outro lado, o fabricante sul-coreano também liderou entre os modelos com menor queda percentual durante o período. Isso porque o HB20, que emplacou cerca de 309 unidades diárias dos dias 1º a 20, baixou sua média para 96 unidades diárias na quarentena. Isso representa uma redução “modesta” de 69%.

Confira abaixo os números absolutos e as médias diárias de emplacamento dos 20 modelos mais vendidos de março, de acordo com o levantamento de QUATRO RODAS:

Modelo Vendas de 1º a 20 de março Média diária de 1º e 20 de março Modelo Vendas de 21 a 27 de março Média diária de 21 e 27 de março Diferença entre as médias
1 Chevrolet Onix 11.565 578,25 1 Chevrolet Onix 282 40,3 -93,0%
2 Ford Ka 6.822 341,1 2 Ford Ka 171 24,4 -92,8%
3 Chevrolet Onix Plus 6.372 318,6 3 Hyundai HB20 673 96,1 -69,0%
4 Hyundai HB20 6.197 309,85 4 Chevrolet Onix Plus 150 21,4 -93,3%
5 Fiat Argo 5.867 293,35 5 Fiat Argo 162 23,1 -92,1%
6 Volkswagen Gol 5.392 269,6 6 Volkswagen Gol 143 20,4 -92,4%
7 Volkswagen T-Cross 4.287 214,35 7 Volkswagen T-Cross 98 14,0 -93,5%
8 Jeep Renegade 4.240 212 8 Jeep Renegade 112 16,0 -92,5%
9 Renault Kwid 3.815 190,75 9 Renault Kwid 203 29,0 -84,8%
10 Volkswagen Polo 3.658 182,9 10 Volkswagen Polo 75 10,7 -94,1%
11 Toyota Corolla 3.489 174,45 11 Toyota Corolla 106 15,1 -91,3%
12 Nissan Kicks 3.452 172,6 12 Ford Ka Sedan 145 20,7 -88,0%
13 Ford Ka Sedan 3.440 172 13 Nissan Kicks 66 9,4 -94,5%
14 Hyundai Creta 3.379 168,95 14 Fiat Mobi 149 21,3 -87,3%
15 Fiat Mobi 3.356 167,8 15 Hyundai Creta 60 8,6 -94,9%
16 Renault Sandero 3.168 158,4 16 Renault Sandero 106 15,1 -90,4%
17 Jeep Compass 2.916 145,8 17 Jeep Compass 77 11,0 -92,5%
18 Honda HR-V 2.680 134 18 Honda HR-V 55 7,9 -94,1%
19 Volkswagen Virtus 2.431 121,55 19 Volkswagen Virtus 103 14,7 -87,9%
20 Ford EcoSport 1.956 97,8 20 Ford EcoSport 57 8,1 -91,7%
Total (1 a 20/3) 88.482 4424,1 Total (21 a 27/3) 2.993 427,6 -90,34%

 

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